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UPS、德国邮政、联邦快递、顺丰、马士基、中远海控等23家邮政物流企业2023年第一季度财报汇总

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-05-20  浏览次数:21
核心提示:注:各大公司财政年度的起始时间不同于自然年,因此会出现财政季度、年度等与自然年不一致的情况。各家公司可能会按照每季度、每
 注:各大公司财政年度的起始时间不同于自然年,因此会出现财政季度、年度等与自然年不一致的情况。各家公司可能会按照每季度、每半年的频率公布业绩情况。
 
邮政速递物流
 
包裹递送公司联合包裹(UPS)公布2023年第一季度财务业绩。季度总营收为229.25亿美元,上年同期为243.78亿美元,同比减少6%。季度净利润18.95亿美元,上年同期为26.62亿美元,同比减少28.8%。
 
德国邮政敦豪集团(Deutsche Post DHL Group)公布2023年第一季度业绩。季度营收209.18亿欧元(约227亿美元),上年同期为225.93亿欧元,同比减少7.4%。季度净利润9.11亿欧元,上年同期为13.51亿欧元,同比减少32.6%。
 
联邦快递(FedEx)公布2023财年第三季度财务业绩。季度营收为221.69亿美元,上年同期为236.41亿美元。季度归属于母公司净利润15.41亿美元,上年同期为11.12亿美元。
 
顺丰控股发布2023年一季度业绩报告。受供应链及国际业务影响,一季度营收同比小幅下滑,但净利仍创历史同期新高。季度实现营业收入610.48亿元(约87.2亿美元),同比下降3.07%;归属于上市公司股东的净利润约为17.2亿元,同比增长68.28%。
 
德迅(Kuehne+Nagel)公布2023年第一季度财务业绩。季度净营业额67.48亿瑞士法郎(约75.1亿美元),上年同期为101.58亿瑞士法郎,同比下降33.6%。季度EBITDA利润8.03亿瑞士法郎,上年同期为13.06亿瑞士法郎,同比下降38.5%。季度归属于母公司股东的净利润4.56亿瑞士法郎,上年同期为7.83亿瑞士法郎,同比下降41.8%。
 
DSV公布2023年第一季度财务业绩。季度营收409.54亿丹麦克朗(约59.6亿美元),上年同期为611.25亿丹麦克朗。本期利润32.87亿丹麦克朗,上年同期为43.86亿丹麦克朗。
 
京东物流2023年第一季度营收367.3亿元(约52.5亿美元),同比增长34.3%;净亏损9.889亿元,亏损同比收窄29%。其中,外部客户收入255.2亿元,同比增60%,外部客户收入占比7成。一体化供应链收入达184.5亿元。以上门服务、211限时达为代表的极致服务带动快递、快运等其他客户收入同比大增93.4%,达182.8亿元。
 
中国外运发布的一季报数据显示,一季度公司共实现营业收入223.61亿元(约31.95亿美元),同比下降24.56%,实现净利润9.61亿元,同比下降2.21%。
 
圆通速递披露2022年一季报业绩。公司一季度实现营业收入129.14亿元(约18.45亿美元),同比增长9.19%;归母净利润9.06亿元,同比增长4.08%。
 
韵达股份公布2023年一季度报告。报告期营业收入104.75亿元(约15亿美元),同比下降9.38%;归属于上市公司股东的净利润3.59亿元,同比增长2.96%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.45亿元,同比下降13.80%。
 
中通快递公布2023年第一季度未经审计财务业。季度收入为人民币89.83亿元(13.08亿美元),较2022年同期增长13.7%。净利润为16.65亿元,较2022年同期的增长90.2%。调整后息税折摊前收益为31.33亿元,较2022年同期增长56.5%。
 
申通快递发布2023年第一季度报告。营业收入为87.44亿元(约12.5亿美元),同比增长22.25%。归属于上市公司股东的净利润为1.33亿元,同比增长24.91%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.25亿元,同比增长34.09%。
 
海运
 
航运集团马士基(Maersk)公布2023年第一季度业绩,集装箱货运量继续下滑。该公司第一季度同比下滑26.4%至营收142.1亿美元;调整后EBITDA同比下滑56.3%至39.7亿美元;净利润25.2亿美元,同比降幅达64%;调整后净利润25.6亿美元,同比降幅达65.7%。
 
中远海控发布2023年第一季度报告。季度实现营业收入473.53亿元(约67.66亿美元),同比下降55.13%;归属于上市公司股东的净利润71.27亿元,同比下降74.20%。报告期内公司集装箱航运业务收入下降,导致业绩与上年同期相比减少。
 
赫伯罗特(Hapag Lloyd)公布2023年第一季度业绩。季度营收56.19亿欧元(约60.9亿美元),上年同期为79.77亿欧元。季度EBITDA利润22.17亿欧元,上年同期为47.26亿欧元。季度集团利润18.93亿欧元,上年同期为41.71亿欧元。
 
日本邮轮(NYK Line)公布财年业绩(2022年4月-2023年3月)。财年营收26161亿日元(约190亿美元),上财年为22808亿日元,同比增长14.7%。财年营业利润2964亿日元,上财年为2689亿日元,同比增长10.2%。财年归属于公司所有者的净利润10125亿日元,上财年为10091亿日元。
 
商船三井(MOL)公布财年业绩(2022年4月-2023年3月)。财年营收16120亿日元(约117亿美元),上财年为12693亿日元。财年营业利润1087亿日元,上财年为550亿日元。财年归属于公司所有者的净利润7961亿日元,上财年为7088亿日元。
 
川崎汽船(KLINE)公布财年业绩(2022年4月-2023年3月)。财年营收9426亿日元(约68.5亿美元),上财年为7570亿日元,同比增长24.5%。财年营业利润789亿日元,上财年为177亿日元,同比增长346%。财年归属于公司所有者的净利润6949亿日元,上财年为6424亿日元,同比增长8.2%。
 
长荣海运(Evergreen Marine)2023年第一季度合并营收新台币668.07亿元(约21.7亿美元),同比下降61%。
 
轨道交通运输和其他
 
联合太平洋(Union Pacific)公布2023年第一季度财务业绩。季度总营收为60.56亿美元,上年同期为58.6亿美元。季度净利润16.3亿美元,与上年同期持平。
 
大秦铁路发布2023年第一季度报告。实现营业收入198.39亿元(约28.35亿美元),同比增长8.66%;归属于上市公司股东的净利润36.55亿元,同比增长23.19%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润36.59亿元,同比增长23.19%。
 
京沪高铁披露2023年一季报。实现营业收入89.39亿元(约12.8亿美元),同比增长57.39%;净利润22.26亿元,同比增长912.6%。
 
广深铁路公布2023年第一季度业绩。营业收入61.46亿元(约8.78亿美元),同比增加22.96%;归属于上市公司股东的净利润4.05亿元,去年同期则亏损3.98亿元。
 
 
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